| on 15-12-2006 11:33 |
| Просмотров |
3455  |
|
|
|
К следующему году СП «ТАТСУНО С-БЕНЧ» (г. Рязань) готовит к выпуску ТРК нового модельного ряда «STANDART», который придет на смену популярной серии «ВМР 500 JUNIOR», которая успешно использовалась на реконструируемых АЗС и в качестве выносной колонки под дизтопливо. С 1998 года предприятием было выпущено почти 900 этих ТРК в различной комплектации.
Решение о выпуске новой продукции принято в связи с рядом обстоятельств. В первую очередь — это интерес заказчиков к ТРК представительского класса, но неготовность платить за них много средств. «Новая разработка решает этот вопрос, - рассказывает г-н Гордов, - «STANDART» «взрослее» «JUNIORа» на целую голову и имеет полноразмерные информационный и гидравлический модули от 2000-ой серии. Эта ТРК имеет более эффектный и привлекательный дизайн, при этом ее стоимость остается на уровне 500-ой серии».
Решение о выпуске новой серии также вызвано стремлением полностью унифицировать, выпускаемые предприятием ТРК к базовым комплектующим модельного ряда «ВМР 2000 SHARK». «Этого удалось достичь, - продолжает г-н Гордов, - все ТРК с 2007 года будут иметь единообразную комплектацию, отличающуюся только оригинальными для каждой серии модулем шлангов. Как следствие, процесс нашего производства станет более гибким, несколько уменьшится объем склада комплектующих, ускорится время выпуска оборудования с момента заказа».
Новинка более удобна в обслуживании по сравнению со своей предшественницей, за счет увеличения внутреннего пространства. Фундаментная рама всех ТРК модельного ряда «SHARK» станет стандартной в исполнении, что удобно для заказчика при их изготовлении и в целом упростит обслуживание колонок на АЗС.
В новой модели появится упрощенная возможность изготовления или «апгрейда» ТРК повышенной производительности до 130 л/м, что востребовано требованиями рынка.
«STANDART» будет выпускаться в нескольких вариантах — на один и два вида топлива, с комбинацией шлангов от одного до четырех и в зависимости от этого с одним или двумя несущими модулями шлангов, с торцевым или фронтальным расположением топливораздаточных кранов.
Всего «STANDART» будет иметь семь различных видов комплектации, покрывая все потребности заказчиков на реконструируемых и вновь строящихся АЗС. На базе данной серии параллельно будут изготавливаться газораздаточные колонки.
Опытный образец новой ТРК был представлен на международной выставке "Автокомплекс-2006". Он получил достойную оценку и вызвал интерес у заказчиков. Первоначальный вариант доработан. В настоящее время ведутся работы по подготовке запуска данной колонки в промышленную серию. Из интервью директора СП Виктора Гордова
|
